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炒灰機(jī)工作時(shí)的影響
更新時(shí)間：2021-05-19 11:15:35 點(diǎn)擊次數(shù)：1138次
工作效率對炒灰機(jī)的正常工作有重要影響,。但在軋機(jī)工作的過程中,，齒輪傳動的故障是一件容易失效的問題。所以,，接下來我們一起來看一下該設(shè)備傳動失效的原因有哪些吧,。
工作環(huán)境及潤滑：由于工作條件,，炒灰機(jī)的工作環(huán)境比較差，空氣中粉塵較多,，密封性差,。潤滑采用人工周期性潤滑，所以齒輪側(cè)容易出現(xiàn)這些問題：潤滑油不充分,，齒輪密封條件差,，金屬表面易受閥桿摩擦引起的過度磨損。在傳動齒輪的單齒載荷時(shí)間延長,，這是由齒輪磨損引起的一個(gè)重要原因很快,。重合度將不可避免地導(dǎo)致降低齒輪間隙的增加，這些雜質(zhì)和空氣漂浮的碎片和灰塵更容易進(jìn)入齒輪嚙合表面引起的磨料磨損發(fā)生,。
鋁灰齒輪在應(yīng)力集中的存在下,，當(dāng)齒輪齒尖進(jìn)入嚙合狀態(tài)時(shí)，在與等效剪切應(yīng)力接觸時(shí),，表面層形成原始裂紋,。在運(yùn)行時(shí)，高壓油波在高速進(jìn)入裂縫和壁面裂紋產(chǎn)生的接觸壓力產(chǎn)生強(qiáng)大的流體沖擊,，同時(shí)齒輪表面可以將裂紋張開嘴,，使內(nèi)部的裂紋的油壓力進(jìn)一步增加，并迫使裂紋向縱深方向和牙齒表面,，材料脫落的牙齒表面,，形成點(diǎn)蝕。
炒灰機(jī)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,，小齒輪軸與鋼球磨筒可能成平行,，然后齒輪成為局部接觸和齒輪的齒寬，不均勻應(yīng)力,，齒輪軸容易產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,，并沿齒寬方向的載荷不均勻；另一方面,，由于不均勻的微觀結(jié)構(gòu)，夾雜物,，氣孔和硬顆粒等,，表面或地下局部剪切應(yīng)力過大，斷齒現(xiàn)象,。炒灰機(jī)的工作效率還是很高的，正是由于其工作本身要求嚴(yán)格,，強(qiáng)度也很高,。所以,，平常使用的時(shí)候要對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這是非常重要的一個(gè)使用環(huán)節(jié),。
工作環(huán)境及潤滑：由于工作條件,，炒灰機(jī)的工作環(huán)境比較差，空氣中粉塵較多,，密封性差,。潤滑采用人工周期性潤滑，所以齒輪側(cè)容易出現(xiàn)這些問題：潤滑油不充分,，齒輪密封條件差,，金屬表面易受閥桿摩擦引起的過度磨損。在傳動齒輪的單齒載荷時(shí)間延長,，這是由齒輪磨損引起的一個(gè)重要原因很快,。重合度將不可避免地導(dǎo)致降低齒輪間隙的增加，這些雜質(zhì)和空氣漂浮的碎片和灰塵更容易進(jìn)入齒輪嚙合表面引起的磨料磨損發(fā)生,。
鋁灰齒輪在應(yīng)力集中的存在下,，當(dāng)齒輪齒尖進(jìn)入嚙合狀態(tài)時(shí)，在與等效剪切應(yīng)力接觸時(shí),，表面層形成原始裂紋,。在運(yùn)行時(shí)，高壓油波在高速進(jìn)入裂縫和壁面裂紋產(chǎn)生的接觸壓力產(chǎn)生強(qiáng)大的流體沖擊,，同時(shí)齒輪表面可以將裂紋張開嘴,，使內(nèi)部的裂紋的油壓力進(jìn)一步增加，并迫使裂紋向縱深方向和牙齒表面,，材料脫落的牙齒表面,，形成點(diǎn)蝕。
炒灰機(jī)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,，小齒輪軸與鋼球磨筒可能成平行,，然后齒輪成為局部接觸和齒輪的齒寬，不均勻應(yīng)力,，齒輪軸容易產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,，并沿齒寬方向的載荷不均勻；另一方面,，由于不均勻的微觀結(jié)構(gòu)，夾雜物,，氣孔和硬顆粒等,，表面或地下局部剪切應(yīng)力過大，斷齒現(xiàn)象,。炒灰機(jī)的工作效率還是很高的，正是由于其工作本身要求嚴(yán)格,，強(qiáng)度也很高,。所以,，平常使用的時(shí)候要對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這是非常重要的一個(gè)使用環(huán)節(jié),。
